Международный транспортный коридор Север-Юг может иметь большое значение для повышения транспортной связи Республики Армения с внешними рынками. Об этом говорится в докладе «Международный транспортный коридор Север-Юг: создание транспортной базы Евразии» Евразийского банка развития (ЕАБР).
Согласно докладу, автодорожный коридор Север-Юг, который сейчас находится на заключительном этапе строительства и должен связывать Армению с Ираном, может быть дополнен новым 23-километровым тоннелем Квешет-Коби, в том числе 10-километровым тоннелем на территории Грузии.
«Армения может стать важным транзитным узлом благодаря присоединению к дороге Север-Юг», - говорится в документе.
Отмечается, что запуск транспортного коридора через Армению имеет стратегическое значение для Ирана и Индии. Еще в 2021 году в марте посол Индии в Иране сказал, что присоединение Армении к проекту Север-Юг может осуществляться через иранский порт Чабахар. В настоящее время основной товарооборот Ирана с Россией осуществляется через Азербайджан, а экспорт в Европу - через Турцию. Через Армению Иран может диверсифицировать маршруты поставок грузов.
А Индия через Север-Юг может получить короткий путь в Грузию, порты Черноморского побережья и на рынок ЕАЭС.
В докладе отмечается, что развитие проекта Север-Юг исходит из интересов России, стран Центральной Азии и Южного Кавказа, в том числе Армении. Отмечается, что присоединение Армении к международному транспортному коридору будет возможно только в случае строительства участка национальной автомобильной магистрали Север-Юг, что позволит сократить расстояние от границы с Грузией до границы с Ираном.
